los dos veleros tienen
una orza-timón bien eficiente
un casco con una migajita de francobordo
no lleva tripulante, para que no estorbe, se controlan por radiocontrol
y
el plano-aéreo el aéreo-plano, el Ala,
la Vela, es un tablón, una tabla, un tablero de madera
los dos veleros los bautizamos con los nombres de
Newton turbulento de bajo Alargamiento
y
Newton turbulento de gran Alargamiento
con Newton turbulento de bajo alargamiento ... bueno, ni hacemos estimaciones, ni mirarlo, porque con éso seguro que no se puede ceñir, no merece la pena hacer una estimación
pero
¿cuánta fuerza de avance podríamos obtener con "Newton turbulento de gran alargamiento"
ciñendo a 30 grados del viento aparente
el problema de "Newton turbulento de gran alargamiento" sería la escora, pero si nos olvidamos de la escora en este experimento mental, entonces "Newton turbulento" ciñe sin ningún problema con una vela de tabla
desviando el viento