Mira en el enlace que te da Cierraelpico el post 25 (ültimo por ahora).
Las interferencias sólo se presentan cuando hay convertidores CA/CA, CA/CC o CC/CC incorporados a las lámparas. Muy pocas si llevan rectificador doble onda y condensador electrolítico ya incorporado (que, por cierto, tiene la manía de explotar), caso de las más baratas de 220 V CA.
No las hay en lámparas alimentadas a 12 V CC en grupos de uno, dos, tres o más LEDs y una resistencia en serie (por ejemplo, caso de las tiras de LEDs), que te puedes construir tú mismo con LEDs blancos o de color rojo o verde, con una resistencia apropiada. Eso es debido a que no tienen que rectificar la CA (una de las mayores fuentes de parásitos de amplio espactro) y si no usa o llevan incorporada electrónica de conversión (otra de las mayores). Suelen tener la desventaja de que sólo pueden ser alimentadas a 12 V JUSTOS (hay un poco de margen, pero muy poco), aunque eso es fácilmente obviable con... un convertidor adecuadamente desparasitado (ojo, no vayas a ponerle insecticida para perros :-))))
Cita:
Originalmente publicado por Tupac A.
Gracias. Parece que si puede afectar...
Tengo algunas preguntas:
Las luces que interfieren son las de la cabina o tambien de tope?
Donde tienes la antena del AIS?
En la transmision/recepcion de VHF notaste interferencias?
(Disculpa el cuestionario...)
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Cita:
Originalmente publicado por cierraelpico
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