Y aquí lo más simple que he encontrado para mostrar el efecto de corrosión interbarcos por la toma de tierra del pantalán.
Si se corta por completo la conexión con la tierra del pantalán en nuestro barco... se acabó la rabia. Pero ahora hay que inventar un procedimiento para que nuestro barco sea seguro, porque ya no lo es. Eso lo hace el esquema que he puesto. En pocas palabras, hemos construído una centralita de distribución completamente independiente del mundo exterior por lo que respecta a la tierra de ese submundo, que ahora ya no nos afecta y nuestro barco vuelve a ser seguro. Incluso si antes no lo era por sabe Dios qué.
