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Predeterminado Re: cambio de junta de culata. Perkins 4108

Cita:
Originalmente publicado por jomogar3 Ver mensaje
Me imagino que se refiere al retén de popa del cigüeñal, que es como una estopada que al final siempre gotea...hay que desmontar todo el cárter, lo que implica normalmente quitar el motor de la bancada...aunque alguna vi un PDF de un tío que lo hacia sin sacarlo:
http://morgan38.org/Perkins_4108.pdf
Un abrazo
Si es la estopa que consiste en dos bigotes , creo que hay que sacar el motor de la bancada
De hecho , en un brico que desmonte la inversora me hubiese gustado cambiar el damper , pero implicaba sacar el motor
De todas formas gustaría ver ese link , para ver como se las apaña el tal morgan
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