Respuesta: La manta a la cabeza!
Las marcas de vez en cuando sacan campañas de re motorización. Todos los óxidos, si han salido en acero inoxidables, cepillo, terrones y paciencia. Si han salido en galvanizados, cepillo, ferronet y luego spray de pintura de galvanizado en frío. Si no, a la basura y sustituyes por inox.
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