Re: cambio de junta de culata. Perkins 4108
Acabo de ver el hilo, sino hubiera contratado antes. Para comprobar los taques( martillo de válvulas, golpeadores de levas también llamados) se usa una herramienta llamada galga. Primero se pone el motor en PMS ( punto muerto superior) y luego se comprueba mediante la galga correcta que la distancia entre la leva y el taque sea correcta( para saber cual es la medida correcta hace falta mirar el manual del motor) no es difícil y unas galgas no valen mas de 15 euros en una tienda de recambios del ramo mecánico). En un motor de barco nunca lo he realizado pero en motos lo he echo muchas veces y no es difícil para nada. Suerte cofrades y birraaaaa.
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