Respuesta: masa de baterias en velero de acero
Yo, lo primero que hago cuando un casco de hierro se me pone cerca es medir potenciales. Si la cosa plantea dudas inmediatamente desconecto la corriente hasta que descubra el problema. Ya tuve un incidente con una motora que tenía una derivación de positivo al agua y hacía saltar el diferencial que protege a todo el pantalán, y a veces el general, y el dueño se encabronó cuando al llegar me vio midiendo el agua cerca de su barco y su toma de corriente. Se negó a seguir mi consejo de cambiarla o repararla, pues estaba disolviendo sus colas, aparte del problema de los cortes. Terminaron cambiándole de pantalán, produciendo el mismo efecto en el nuevo y al final le prohibieron la estancia en puerto mientras no solucionara el problema. Cambió el cable y volvió a su sitio, pero no sé lo que hizo con la fuga del positivo ni con las colas. Ni me interesa, pura curiosidad.
|