Cita:
Originalmente publicado por Kane
Vale. Cualquier joystick de los baratos que tenga interruptores (accesorio de ordenador viejuno) te sirve. Sólo es cuestión de escalonar relés intermedios (si no quieres usar electrónica, lo que me parece bien).
Entonces, tu problema es la potencia (léase caudal) de la bomba. Tienes que emparejarlo con el que necesita el cilindro para hacer el recorrido necesario en el tiempo exigido.
Más o menos viene a ser como si quisieras poner a tu bici un motor eléctrico para que te ayude a pedalear. Los hay de Scalextric con 4 pilas de lapicero y profesionales de 1 kW con una buena y ligera batería de iones de litio de capacidad... adecuada, como la potencia de los Rolls Royce. ¿Cuál crees que será el ganador?
Espero que en vez de cabrearte por demasiado obvio, te ayude.
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Bufff...kane, perdona, qué es un relé?...
Doy por hecho que la bomba ya está dimensionada con el cilindro, muy gordo....
Era el gobierno del piloto automático por lo que quiero creer que es correcto.
Y no me cabreo hombre, te agradezco sinceramente tu ayuda, ya que para mí no es para nada demasiado obvio
