Ya lo tengo.
Las dos baterias son para cargar en tierra y aligerar ciclos a las baterias de a bordo, aunque puedo también transferir amperes del banco via 12v. o via inverter.
Travesia larga con muchos fondeos varios dias, es muy frequente en mi plan, invierno, poca insolación, mas viento, mas ola, 1 bateria al 50%, son 20 min. de motor forzando, yo tengo la otra bateria en la mochila y me siento mucho más cómodo, ofrezco más seguridad a mi tripulación y mas margen para jugar con el dingy.
Solo le veo ventajas.
El Torqeedo es un 1003S Demo con 25 ciclos usados de bateria y la segunda bateria, nueva de ultima generación, de carga rápida. 3 cv. 13 kg completo, 9kg el cuerpo.
Este finde lo testeo.
Saludos y muchas gracias a todos
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