¿Por qué razón el REBT no es aplicable a la náutica de recreo?
Puedes empezar por la RBT-ITC BT 42, instalaciones eléctricas en puertos y marinas para barcos de recreo.
Y seguir por las 24,08,19, 22, 18, 30, 31, 36, 37. Están interrelacionadas y te llevan de una a otra a través de enlaces. adopta una mentalidad positiva y sé selectivo.
Para la cuestión específica de los barcos, aquí tienes algunas (hay más
)
Los sistemas IT – mayormente conocidos como “sistemas aislados de tierra” – se mencionan
en todas las normas nacionales e internacionales. Para todos
los sistemas IT se aplica la norma IEC60364-4-41 (2001-08):
“Protección contra choque eléctrico”. Además en instalaciones
eléctricas off
shore se aplican las siguientes normas:
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IEC 60092-201 (1994-08): Instalaciones eléctricas en barcos
– parte 201: diseño del sistema – General.
IEC 60092-504: Instalaciones eléctricas en barcos – parte 504: Características especiales – control e instrumentación.
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IEC 60092-507 (2002-02): Instalaciones eléctricas en barcos
– parte 507: Barcos de recreo
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IEC 61892-1: 2001-02 Equipos marítimos fijos y móviles –
Instalaciones eléctricas – Parte 1: Requisitos y condiciones
necesarios.
Cita:
Originalmente publicado por Ferola
Gracias Kane.
Por lo que mencionas la ABYC es una norma americana, y por lo que he mirado en internet la REBT es el Reglamento Electrotécnico para Baja Tensión, que según veo no tiene aplicación en navíos, entre otras excepciones.
¿cuál es la norma eléctrica que aplica a las embarcaciones de recreo con bandera española?
Edito: Me autocontesto. Acabo de encontrar esto, con la relación de normas que aplican a las embarcaciones de recreo
http://www.boe.es/boe/dias/2013/12/2...2013-13465.pdf
A ver si consigo encontrar algo en ellas
Unas  |