Buenas noches bona nit
1. limpiar y poner algo (trapo o cartón) que proteja de caída de piezas pequeñas al pozo de anclas
2. desmonta el barboten , con cuidado, hay chavetas que pueden caer.normalmente n tendras que acceder al interior si el motor gira
3. limpiar grasas viejas del barboten , embrague (una especie de cono) y trinca (la pieza con tres patas que has aflojado)
4. limpia el eje y comprueba las chavetas , el chavetero (hueco donde van las chavetas) no puede estar deformado, las chavetas tampoco , si es asi tornero al canto
5. ya que estas desmonta y repasa contactos , tornillos, etc. mas limpieza y repasa pintura si procede, engrasa y deja tambien terminales engrasados
6. lo vuelves a montar y regulas la presión de la trinca para que embrague
7. pruebas y debe funcionar
http://www.vetus.com/media/magentomi...29123247_0.pdf
