en mi caso. lo hago en recipientes fuera del mar. puedes ver foto.
aquí ya lijado el óxido y con convertidor de óxido, pero cada año acaba igual, por más protectores y pinturas que ponga.
el eje es el que más sufre, bujes y tornillos. Como no hagas mantenimiento no podrás sacar nada cuando lo necesites, ( rueda pinchada.... )
después de la currada que me meto al remolque en invierno, me da palo meterlo de nuevo en el agua !
