Hay varios hilos sobre problemas con la inversora en la taberna. en uno recuerdo que un problema similar se solucionó al poner el aceite adecuado. En uno de ellos (
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=78293 )
dice:
"...se le solucionó por completo sustituyendo el aceite ATF del inversor por SAE 15-40, el mismo que lleva el motor..."
El cofrade Enric Roselló creo que solucionó el problema
. Puedes preguntarle si le ha vuelto a pasar.
Yo vaciaria bien la inversora del ATF que has puesto y probaria con el SAE 15- 40.
Y comenta como te ha ido. Hay muchos hilos que se acaban en el limbo.
Suerte