Cita:
Originalmente publicado por NADANADA
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Donde? Cómo? Sería necesario cambiar el arraigo de proa, costoso y complicado. Estoy con Ivanic viva la simplicidad, no cuesta tanto, una vez que tienes el ancla a pique sacas el cabo del arraigo y vas subiendo por estribor cuidando de que no pegue el ancla en el casco. Si pega tampoco es una desgracia, el gel-coat aguanta perfectamente esos pequeños golpes.

