Cita:
Originalmente publicado por manganegra
Si el termostato no abre. Por supuesto que se pegara un calenton el motor hasta parar por alta temperatura de agua ( si tiene protección para tal cosa y funciona correctamente).
En cualquier caso, la prueba que sugiere el cofrade markuay, puede llevarte a engaño. Porque depende del diseño de la caja de termostaticas , el agua puede recirculation directamente en su interior, entiendo que seria más correcto montar el termostato que tienes Pero en una posición abierta y bloqueada. En los bulbos de motores más grandes se puede hacer esto y forzar la apertura para que no te quedes tirado su te falla el termostato. No se en tu caso.
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Tampoco es mala idea.
lo de probar sin termostato es por ver si no se trata de algun emboce por otro sitio, y recalcando probar.