Si bien las diferencias no son muy notables, se puede observar que para estas condiciones, mi barco iría más rápido siguiendo el itinerario2 con 66 minutos y con un rumbo2 de 150º desde el viento real, después vendrían los itinerarios 1 y 3 con rumbo2 de 165º y 135º respectivamente desde el viento real con 67minutos y por último vendría el itinerario con rumbo2 de empopada 180º con 68 minutos.
Viendo estos resultados, el itinerario2 podría coincidir mas-menos con las soluciones apuntadas por Keith y Bob, cuando veas el cabo por el través de estribor, arribar hasta los 150º del viento real hasta encontrar el rumbo3.
