Cita:
Originalmente publicado por darty
A medio plazo creo que en toda la UE se pondrá la cosa como en España, pues es lo que exigen los convenios. Compararse con el UK tampoco tiene mucho sentido, es como comparar tu sueldo con el que más gana en el pais. En la mayoría de los paises existen titulaciones para llevar embarcaciones de recreo y mayores o menores restricciones. Ir a rescatar a un imcompetente que no tiene npi con un helicoptero o un barco sale mucho dinero y entiendo que se tenga que poner ciertos limites para que los que salgan a la mar no estén pidiendo socorro por cualquier chorrada. Un ejemplo, los muchos que se quedan tirados sin motor con un velero y son incapaces de entrar a puerto.
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Saludos.
Crees que con el actual sistema español de titulaciones se consiguen tripulantes
competentes.
Actualmente cualquiera que no haya visto un barco ni de lejos puede en
año y medio (3 convocatorias) y unas 40 horas mar (
)
obtener la titulacion de capitan de yate...creo que debe hacernos reflexionar.
Me gustaria que el espejo donde este pais se mirasepara avanzar en cuestiones nauticas
fuese precisamente Inglaterra, por tradicion, repeto y responsabilidad en y hacia la mar.