
03-08-2015, 13:51
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Hermano de la costa
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Re: Que es lo que quiere Eolo cuando viene por la aleta???
Cita:
Originalmente publicado por mariano2
Lo primero unas cervecicas bien frescas, casi granizás...  
Navego desde hace tiempo en catamarán y esto que explica jiauka me tuvo mucho tiempo, años, engañado. Yo creía que tenía el catamarán más ceñidor del mundo, pero que va...   el aparente me traicionaba... yo lo que hacía era ir a to pistón al 60/65 como mucho, cuando no a más. Y es que barlovento solo hay uno y ese es el que hay que ganar cuando ciñes, todo lo demás es, pues eso, aparente...
Cuando los rumbos son portantes pasa lo mismo pero al revés, en mi cata para tener el aparente de aleta, tienes que ir practicamente a popa cerrá, en cuanto orzas un poco, y en menos que canta un gallo, tienes el aparente del través, aunque tu mantengas el nuevo rumbo sólo 10/15 grados más de aguja, el aparente se ha cerrado 50 grados o a veces mas.
Yo creo que trimamos las velas para recibir al viento aparente, pero navegar, navegamos respecto del real...y que Eolo me perdone si cometo blasfemia...!
 
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Exacto!!, de hecho la máxima eficiencia en cualquier velero ocurre cuando el TWA y el AWA están separados 90º, algo muy díficil de conseguir en barcos que no sean 100% de regata, pero cuanto mayor sea la diferencia de ángulo entre real y aparente, mayor será la eficiencia.
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