Cita:
Originalmente publicado por Deltamar
Yo he probado algunas y son las que más se mueven en parado.
No gustan a casi nadie ( excepto propietarios , especialmente sí la quieren vender )
Fíjate que incluso algun propietario " contento " ha tenido que poner aletas en e l motor
Sí pruebas una Antares o Shiren lo entenderás .
NO es un buen barco su única virtud es el precio , que no es poca cosa
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No creo que tus afirmaciones sean ajustadas a la realidad de las respuestas del hilo.
En parado se mueven todas.....y mas si las cervezas han corrido de lo lindo!!
Lo de propietarios con afan de venta.....pues el que suscribe es ex-propietario desde hace un mes. Y continuo y continuaré pensando lo mismo de la unidad que tuve.
Por otro lado, ponerle aletas es algo bastante común, no solo en las Quicksilver. No se puede asociar poner aletas a que el casco sea malo o navegue mal de forma generalista. De hecho aún poseo una Rio de 550 a la que también se las puse, y no parece que la marca italiana sea de "low cost".
No hay que olvidar que en un mismo casco con motores distintos, de potencia distinta, de marca distinta, de tiempos (2T o 4T) distintos, de pesos distintos, estos factores influyen en el comportamiento del casco y en como navega el conjunto.
