Cita:
Originalmente publicado por Jolife
Yo lo rellene antes de salir. Me lo gestionó el del varadero.
Lo que no entiendo es q de q ir firmado por el capitán marítimo. Lo lógico sería que con la firma de la autoridad portuaria competente fuera suficiente.
Me huele a mi que será una forma más de "limitar" el auto mantenimiento de barcos y "autorizar" a determinadas empresas al cambio, con la consecuente tasa anual.
El certificado tiene validez de un año natural, es decir, si lo haces en mayo tiene fecha hasta diciembre 2015. Y ahora digo yo....
Si el aceite no lo cambio hasta mayo del próximo año.... Ahora en teoría me tirare 5 meses con el certificado caducado. Lo veis lógico ?
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Por eso yo en enero llevaba una garrafa de aceite de coche mezclado con agua, con aceite de freir, con aguarras de haber pintado.... en fin algo muy negro y muy apestoso, y me daban el marpol correspondiente ...
Alli estaba yo con mis desechos del barco
Mas inutil imposible.
