Re: Que es lo que quiere Eolo cuando viene por la aleta???
Cita:
Originalmente publicado por Kane
¿Desde cuándo el viento (real, aparente, oloquesea) es el propulsor de un avión a reacción?
Si es que no nos centramos... Vivan los cerros de Úbeda  |
Y como muy bien te dice Edu, un barco de crucero en rumbos de aleta 130º-150º y vientos flojos, no puede navegar con velas tradicionales (genova y mayor), sin embargo un copa américa si que puede hacerlo, por que es capaz de generar velocidad y la velocidad hace que el barco reciba el viento por la amura-través en vez de por la aleta.
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"With repetition come good habits, with good habits comes good seamanship, with good seamanship comes security, and with security comes enjoyment".
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