hola unas
rondas.
No conozco el puma 24, solo he navegado un dia en un puma 29. Sin saber como lo tienes ahora, pero diria que en todos los barcos es casi igual: polea en la base del palo, guia o desvio donde convenga hacia mordaza (stopper) en la trayectoria de un winche. En barcos antiguos como el mio de serie venia: polea plana en pie de palo, guia para el cabo, winche, y cornamusa al final. Ahora poniendo mordazas entre guia o desvios y winche no te queda compremetido el winche por la driza, y queda libre para cualquier otra maniobra.
Si te fijas en tu puerto la gran mayoria de veleros van así. Lo que me parece que tendrias que tener muy presente que cuando un barco antiguo como son los nuestros introduces cualquier modificación has de tener en cuenta las tensiones y cargas de trabajo, me refiero a que no valen chapuzas todo tiene que estar bien instalado de forma "profesional", por ejemplo el arraigo en el palo va a tener mucha tensión, como la mordaza si la pones en cubierta, etc...
Te hablo mas como armador de barco antiguo sin desvios a bañera de serie, que como gran instalador...
Saludos.