"Lo que hace navegar al barco es el real"
-hombre, si no hay viento, no hay viento
la Fuerza que mueve a un velero nace de la fuerza del viento que le llega, y el viento que le llega a un velero es lo que llamamos
viento aparente
si un velero tiene una vela rectangular de 10 metros x 1 metro y le llega viento a 5 metros por segundo, entonces está desviando 10 x 1 x 5 = 50 metros cúbicos de aire que x 1,2 kilos cada metro cúbico son 60 kilos
desviando 60 kilos de aire 40 grados se consigue una Fuerza de 205 Newtons
la Fuerza que mueve a un velero depende del viento aparente, por eso los Programas de Predicción de la Velocidad (VPP) tienen que
iterar una y otra vez, pues para estimar la velocidad de un velero es necesario conocer la velocidad del velero, círculo vicioso que se resuelve
iterando
https://es.wikipedia.org/wiki/Iteraci%C3%B3n
(los Programas de Predicción de Velocidad presuponen el mejor trimado posible dado un ángulo del viento aparente)
Yrvind cuenta que ... erase que se era ... que en la cárcel -en el presidio militar donde estuvo encerrado por discutir con el mando cómo organizar el ejército sueco- un recluso le dijo: -"cuanto tengas una duda ve a una biblioteca", y se le quedó gravado en la cabeza
pero, claro, a cualquier cosa se le llama "libro" y hay publicado mucho 'material para encender chimeneas'
Aquí abajo el primero es un libro cojonudo de física del velero aunque puede resultar difícil para empezar, el segundo es un libro mediocre como libro pero está bien como resumen de cuestiones fundamentales, y el de Gliksman editado por la benemérita Editorial Juventud es simplemente cojonudo ademas de una joya arqueológica para conservar en un museo
