el vídeo de Skip Novak es muy interesante
(curiosamente lleva los amantes del rizo de la Mayor pasados por unos ollaos para plegar la vela como el
laser stratos)
es una pena que el vídeo se corte al final cuando en realidad comienza la cosa, así que no sabemos cómo queda el velero una, dos o tres horas o 24 horas después (el chaval de lascartasdelavida por ejemplo estuvo
4 días 4 capeando en el Atlántico cuando navegaba rumbo a las Azores)
http://www.lascartasdelavida.com/diario_de_un_viaje/
una pareja de chavales norteamericanos que capearon dos veces a vela decían que necesitaban
"more windage aft and a better way to force the bow to windward", necesitamos
"más pantalla al viento en popa" -después de la experiencia encargaron un tormentín para izarlo en el back stay y reconvertir su balandro en un queche- y
"una mejor manera de llevar la proa hacia barlovento", de hecho hay gente que usa la técnica del capitán Voss: ancla de capa y mesana (o mayor muy rizada)
https://en.wikipedia.org/wiki/John_Voss_(sailor)
https://en.wikipedia.org/wiki/Tilikum_(boat)
(ñó, carallo, el capitán Voss está en Editorial Juventud, lo dicho: la benemérita Editorial Juventud de Barcelona, Provenza 101)
depende del viento y las olas cómo quede el velero y más en concreto un balandro: una cosa es pairar/parar un balandro y dejarlo al pairo un ratito con 20-40 nudos de viento y olas pequeñas, y cosa bien distinta es intentar capear grandes olas con 40-50 nudos de viento durante dos o tres días
con mucho viento y olas la mayoría de los balandros que intentan capear a vela terminan antes o después atravesados al mar
Larry Pardey -que ha capeado a vela un montonazo de temporales y que es un firme partidario de capear- siempre dice que el error más común es pensar que se capea acuartelando la vela de proa y ya está
lo típico y normal es terminar así, atravesado a las olas
