- ¿es cierto que no es necesaria ninguna titulación si la embarcación no supera los 5 metros y el motor 15CV?
Es cierto.
En la página de la
Fomento:
No se necesitará titulación náutica de recreo:
Para el gobierno de embarcaciones a motor con una potencia máxima de 11,26 kilovatios (= 15 CV) y
hasta 5 metros de eslora.
Ahora bien, podéis navegar con el límite de no alejarse más de 2 millas náuticas de un puerto, marina o lugar de abrigo y la actividad se realice en régimen de navegación diurna.
Hay que ser mayor de edad.
- ¿hace falta algún tipo de matriculación para la embarcación o sirve con hacerle un seguro?
Por encima de 2,40 m (de memoria), es necesario matricularla.
Si es nueva, hay dos sistemas. Te lo aclarará el vendedor.
Si es de segunda mano, debiera estar matriculada.
Si os planteáis comprarla con otra bandera no española... Eso es otro jardín.
Seguro
es obligatorio siempre, al menos un seguro de Responsabilidad Civil.
(
http://www.fomento.es/MFOM/LANG_CAST...o_obligatorio/)
- Hay que pasarle la revisión ITB si no tiene matriculación
Si estáis detrás de comprar una vieja embarcación que no tenga papeles, o que los haya tenido y hayan desaparecido y nunca haya estado matriculada, y queréis abanderarla en España y matricularla, eso ya no es otro jardín, es el Serengetti.
Puedes bucear por aquí:
http://www.fomento.es/MFOM/LANG_CAST...embarcaciones/ para ver de qué va el rollo...
Mi consejo, si estáis empezando, comprar una embarcación que esté al día en cuanto a papeles. Siendo de segunda mano, claro, de primera, no hay problema.
No costará mucho. Además, una embarcación de menos de 6 m no tiene que pasar ITB periódicas. Os quitáis muchos rollos.
