Cita:
Originalmente publicado por tradixabia
Entonces, con genova solo, supone que el palo está sometido a esfuerzos que hay que vigilar/cuidar para evitar posibles averías?
Y si es así, ¿que precauciones o vigilancia específica habrá que tener en cuenta?
Hablo de un velero de 5 metros, con muchos años. Palo y jarcia antigua.
Saludos y buen viento
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Hola, yo lo que hacía era tensar el back-estay para compensar el empuje hacia delante del genova (en rumbos portantes claro). De todas maneras en barcos modernos con crucetas retrasadas, creo que los obenques sujetan perfectamente el palo hacia atras (en un fortuna 9 para hacer caer un poco el palo a proa y dejar flojo el estay, con objeto de poder soltarlo e instalar el enroyador, por mucho que afloje back, hasta que aflojé los obenques no hubo huevos de moverlo un milimetro)