Por lo que comenta Tambo sobre el problema previo en la refrigeración de ese monocilindrico (posible calentón) y las imagenes adjuntas en las que se ven humos y demás sintomas me inclino a que ese problema de arranque es por una mala combustión por falta de compresión, yo optaría por comprobar guias y colas de valvulas como decía Markuay y tras descartar si están bien levantaría culata para comprobar juntas y llegado el caso cambiar segmentos a ese pistón. Y por supuesto antes de tocar nada de lo anterior comprobaría la compresión..
Animo
