Hola colega Robao, mira en este link y veras hasta que punto es simple este tipo de bomba, la que aparece es de un Yanmar YSM12, pero toda la gama GM de yanmar utiliza la misma ademas de la serie mini I, II y III de solé y la mayoria de monocilindricos diesel en nautica, agricolas y obra publica.
Tambien bastantes bicilindricos, incluso algun tricilindrico como yanmar.
https://www.dropbox.com/s/g39gc5i8h9...SM12R.doc?dl=0
Suponiendo que este bien puesto el enlace, claro.
Una de las ventajas de este tipo de motores es precisamente que pueden estar parados meses y meses y sin embargo al minimo movimiento del motor de arranque se ponen en marcha, incluso con un cuarto de vuelta de la manivela.
Yo he llegado a desmontar la bomba inyectora en ruta y en solitario mientras el barco seguia a vela y la he desmontado, limpiado y montado de nuevo en pocos minutos en la mesa de cartas, estaba llena de agua, tras montarla arranco casi al momento y a seguir viaje.
El sistema del inyector tambien es sencillisimo, algo cada vez mas poco frecuente por desgracia.
