Cita:
Originalmente publicado por SERENO
Dejando aparte títulos y valoraciones del accidente,como tatatoa yo he cruzado recientemente de ida y de vuelta entre las Formigues y tierra com mi velero 1,5m de quilla , de día atento al plotter y la sonda con buena mar y visibilidad no tiene que haber ningún problema. De noche optaría por fuera pero dando mucho resguardo.
Os adjunto unas fotos del paso de formigues de esta semana pasada,y también una del paso de las Medas de vuelta con mucho tráfico veraniego para los que no conocéis la zona
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Si dejemos titulos y valoraciones. El objeto del post era ver que es un sitio para navegar con cuidado, que aunque puse esas dos fotos si buscas hay algunas mas de accidentes nauticos en la zona, y sobre todo manifestar mi malestar porque alguien sin datos, ni criterios pueda dudar de mi capacitacion porque llevo bandera belga. Yo si llevo bandera belga desde hace 8 meses, desde hace 20 años navego con el titulin primero, PER despues y desde hace 5 años con el PY he ido aumentando de eslora a medida que me ha ido gustando mas la navegacion. El tema del cambio de bandera creo que todos sabemos a que se debe en la mayoria de los casos. El tema de titulacion afectara a una minima cantidad de navegantes. Pero lo que no es de recibo que alguien asocie desgraciado accidente ( que nos puede ocurrir a cualquiera...ver ejemplos de las fotos) con bandera belga y asumir que es porque no tenemos ni titulo ni capacitacion, que es lo que hizo el post del cofrade que inicio este "trifulca". Por cierto insisto lo de mi primer post cuando uno se equivoca pide disculpa y todo se arregla...