[Angel1250]

Buenas noches.
Hay varios puntos a tener en cuenta. Primeramente no hay ningun problema por navegar unas horas con el escape hundido. De hecho hay muchos barcos q lo llevan constantemente debajo del agua en navegacion. Otros con colas o IPS también va debajo del agua. No hay problema. Puede aumentar algo la contrapresion de escape pero suele ir bien. Esto es asi siempre q se respeten las alturas tal como pide el fabricante.
Los puntos complicados para en motor a vela son dos. Uno es la entrada de agua. Si el barco escora suficiente puede q el motor no aspire agua y se caliente. Depende siempre se la situacion sel grifp de fondo. El otro es la inclinacion maxima a la q el motor puede funcionar. Mas q nada es por el aceite. Segun lanforma y capacidad del carter, ql escorar mucho puede q la bomba de aceite no coja aceite, baje la presion y haya una alarma o problemas internos. De todas formas, suelen aceptar bien hasta unos 25 o 30 grados de escora.
Si hay suficiente viento para escorar estos grados, no tiene demasiado sentido poner motor.
De todas formas, en la Vomvo Ocean Race llevan un motor de serie. Lo arrancan a todas horas para el hidraulico de la quilla y para la electronica, y el motor no tiene problemas.
Espero q os sirva la explicacion.


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