Puede ocurrir que un corto circuito inflame un cofre, las tapicerías, la fibra etc. Y que el fuego de a bordo prenda el depósito de combustible.
Una vez ví arder un coche de gasóleo. La causa fué una avería en el Bendix que dejó engranado el motor de arranque. Este,o los cables de la barería iniciaron las llamas.
Si ésto ocurre,el propio ruído de motor no permite oir el motor de arranque, al que el volante de inercia del motor le imprime además un ritmo de revoluciones mucho más elevado, con posibles consecuencias como la comentada.
Las causas de un incendio pueden ser muchas y variadas, por lo que me parece precipitado concluir que el patrón no iba atento al correcto funcionamiento del motor.
Celebro que no haya habido daños, y lamento que el patrón afectado es más que posible que deje de navegar,momque si lo hace tenga que hacerlo ya solo en lo sucesivo.
Saludos
