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Originalmente publicado por Mafin
Hola Enrique
la alineacion la hice este invierno porque cambie los silentblocks (de ahi que sea todo nuevo)
Lo hicimos en tierra con todo el cariño del mundo y a base de muchas horas hasta que quedo con menos de 0,5 mm de distancia entre platos (era la galga que use y lo dimos por bueno cuando ya no entraba por ningun lado de los platos.
La pregunta es como puede romperse un tornillo que aguanta 10 veces mas que el silentblock. ¿calidad china? Lo compre en una buena ferreteria de Valencia
Mañana cambio los tornillos y veo como esta la rotura
Saludos
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Prueba con los de acero templado, suelen ser de color negro y dan muy buen resultado para los acoples de eje a inversor, los hay de rosca fina que ademas tienen muy buen apriete, igual se te ha ido soltando y al trabajar mal el motor los ha roto, emplea también doble tuerca o tuerca con freno o arandela de presión, yo no usaría inox, mejor los que te digo, si ya los tienes los guardas para otra cosa, lo que valen dos tornillos no vale la pena por el mal que te pueden producir ahí.
