Saludos y una ronda para quien guste.
Me planteo, en algún futuro, comprar de segunda mano
en el extranjero (Suecia) por precio (increíbles) y por disponibilidad
el barco que me gusta (folkboat).
El transporte sería una aventura divertida, pero me asusta
más nuestra administración.
La primera duda es si puedo y me conviene dejarla con bandera sueca
(siendo yo español y evidentemente navegando 100% por
aguas españolas, y asegurando en España)
Edito: NO SE PUEDE DEJAR CON BANDERA SUECA
En caso de tener que matricular en España, veo que los puntos claves
para matricular (
¿olvido alguno?) serían:
• Factura de compra con IVA (desglosado valor de casco y motor).
• Documentación del motor.
• Documentación de la embarcación.
Siendo de segunda mano factura no tendré, sino contrato privado
de compra-venta en inglés.
¿Esto sirve? ¿Ponen pegas? ¿Hay algún modelo?
El motor, siendo fuera borda, no espero que sea un problema.
Documentación de la embarcación: supongo que los suecos, siendo
tan metódicos y responsables, tendrán papeles de los folkboat.
Porque si no, he leído en la taberna que no hay forma de matricular si no
es redactando un proyecto naval.
Por tanto, descartaría los barcos
que no tengan documentación. Y por cierto
¿cómo es esa documentación para poder exigirla al vendedor y que me sirviera en España?
Gracias por las respuestas y otra ronda para quien haya leído hasta aquí.
