Cita:
Originalmente publicado por antoniv
Como ya han dicho los compañeros, quedo a la espera de saber que tipo de construcción en madera se trata.
Los Folkboat de madera son de tingladillo remachado. Yo he trabajado en uno de ellos y la mayor dificultad son los cambios de temperatura-humedad que tenemos en el mediterraneo. Los folkboat son barcos nórdicos y aquí sufren demasiados cambios de dilatación en su forro lo que crea tensiones muy fuertes y las tablas suelen fallar en su punto debil, la línea de remaches.
Restaurar un folkboat puede ser complicado si ha tenido un mal mantenimiento o ha sido plastificado. Aunque son muy buenos barcos que a mi me tienen enamorado. Una de las mejores soluciones cuando se afronta la restauración de uno de ellos es cambiar el forro a tingladillo encolado gracias a los epoxys y polimeros que tenemos actualmente.
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Toni, si lo he entendido bien, el tingladillo remachado o clavado da un forro más "rígido" que soporta mal los movimientos de la madera causados por cambios grandes de temperatura y humedad. ¿Puede ser ésta la razón de que en el Mediterráneo se usara la construcción a tope calafateada con estopa, que aparentemente debe permitir más "juegos" a la madera?
