Cita:
Originalmente publicado por Edu
Vale, yo lo estaba viendo como un fueraborda, la hélice a popa, y supongo que va a proa. En cualquier caso creo que habrá margen. Además el cubo de la hélice irá pegado al cuerpo, no?, haciendo un paso estrecho, a modo de laberinto, y se puede poner una tapa ajustada al eje, dejando 1 o 2 mm. No creo que la presión sea excesiva para unos retenes.
Un croquis rápido de como lo veo yo, no sé si es tu idea mas o menos o no.
Multitud de detalles por matizar, y cosas que me habré pasado por encima, pero mas o menos así. El motor se mete en el cuerpo y luego lleva una sección donde van retenes y rodamiento.
Según lo dibujaba se me ocurren multitud de cambios, pero es para hacerme una idea.
Edu |
Esta solucion de cierre es la que mas me gusta, tan solo cambiaria el rodamiento por uno conico con un tope en el eje, y otro tope en la carcasa(para que apoye el rodamiento), y le pondria otra junta torica a la tapa final.
El problema que le veo, el eje es corto y tendrias que alargarlo.
Aunque con un solo reten podria valer con el eje del motor, sin rodamiento, en principio para las pruebas de rendimiento.
Si necesitas alguna otra pieza en 3d, pues ya sabes medidas croquis y se intenta.
El motor en aceite tendria un freno importante, yo lo descartaria.Otra cosa seria poner una pastilla de colorante entre los retenes para que avise en caso de rotura del primer reten.
Respecto a desmontar el motor nema, a mi me paso lo siguiente al desmontar un nema17, mucho mas pequeño casi de juguete. El espacio entre el inducido y los campos es muy pequeño, al sacar el inducido, los imanes del campo golpearon con el inducido, rompiendose pequeñas esquirlas del tamaño de la cabeza de un arfiler, al montarlo de nuevo no giraba. Esas pequeñas esquirlas bloqueaban el giro. Soltarlo de nuevo, limpiarlo de esquirlas(que no te imaginas como se pegan por imantacion),y al montarlo de nuevo funciono sin problemas de rendimiento.
El motor entero para fijarlo al tubo, se me ocurre que lo puedes pegar con una pistola de cola caliente, pero quizas ya no lo puedas sacar del tubo. Todo son problemos....
saludos