Cita:
Originalmente publicado por pedrocr
marconcio he comprobado la chispa y si que tiene chispa el cilindro dos lo que creo es que salta equivocadamente no en su momento, eso creo yo
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No conozco ese suzuki, pero mira si lleva 1 o 2 "pickups" en el plato magnetico, si lleva 2, intercambialos.
Otra causa es que no haya chaveta o wsté rota en el plato magnético y la chispa salte a tiempo -por casualidad- en el cilindro 1.
Si da chispa dudo que sea el CDI, vuelve a probar de intercambiar bobinas inclutyendo cable y pipeta, y si no llega pon CABLE NUEVO de alta en el.cilindro 2.
Y comprueba el avance con 1 pistola estroboscopica.