Cita:
Originalmente publicado por juburgui
En el puente?
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Si has hecho lo del puente (unir C con T) y no arranca. Prueba con el tester en los contactos de las baterias, para saber a cuanto las tienes, por ejemplo te puede dar 12,7v. Prueba finalmente con el tester entre uno de los dos de entrada y F , si te da 12,6v (deberia darte casi lo mismo que las baterias si estan cargadas), después comprueba con el otro de entrada y C o T si también te da 12,6v pueden entonces pueden ser los contactos que entran al motor o que el motor está estropeado.
Si en alguno de los casos no marca, será la placa esa de la foto. Si hay mucha caida será mal contacto en cables, sulfatación, etc.
Con selector del tester en la posición correspondiente, también puedes medir la continuidad, por ejemplo entre los dos extremos del fusible (podria ser que estuviera caput y no lo vieras en el cristalito) y por ejemplo poniéndolo entre C y T (quitando el puente que hayas puesto) y girando el mando del termostato hasta ver si en un momento dado marca continuidad y en otro momento deja de marcar.
Suerte.