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Antiguo 30-08-2015, 12:19
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Hermano de la costa
 
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Originalmente publicado por Velero Simbad Ver mensaje
Comentar claro además ahí estamos de acuerdo, aunque haces una pequeña trampa, de ahí dentro sale una orza de aleta como un camión asi que tenemos las dos cosas, quilla corrida y orza

Bueno, no son tan grandes, eso sí, son dos, pero al menos no quitan espacio ninguno al interior.



A mi personalmente no me gustan las derivas, me parece una pieza de cierta complicación y que deja una caja de orza con muy difícil acceso. O sea, sería preferible no tenerla, pero también entiendo la versatilidad que proporciona y la posibilidad muy potente de varar con el barco adrizado.

Creo que con una(s) orza bien dimensionada se puede tener también una buena estabilidad de rumbo, unas buenas prestaciones en ceñida, no demasiada superficie mojada, y suficientemente poca superficie lateral para las situaciones muy complicadas, eso si, para varar adrizado ya necesitas doble orza, algún artilugio o conformarte con la también honorable varada tumbado.

Estos no llevan derivas y tienen quilla corrida:





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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"