Cita:
Originalmente publicado por Paulsailor
Rondas para todos a raudales 
El tema es que me salta la alarma de sobrecalentamiento a los pocos minutos de funcionamiento pero solo cuando el barco esta escorado a la banda por donde sale el agua refigerante, aunque la escora sea minima. Si el barco va plano o escorado a la otra banda, nada de nada, perfecto puedes ir a regimen de crucero las horas que quieras pero a la que escora minimamente a la otra banda salta la alarma aunque solo haga cinco minutos que has salido de puerto y el motor este en ralenti o una punta de gas. Al aplanar el barco la alarma para y la aguja que estaba al rojo, vuelve a la temperatura normal en segundos  , he abierto el compartimiento del motor y he comprobado que el motor no esta ardiendo . Hemos sacado el barco del agua y todo bien, nada obstruido, ya no se que hacer, necesito ayuda 
Gracias de antemano y 
Nota: igual siempre ha estado asi pero como normalmente cuando pongo las velas paro el motor, o cuando voy a motor no pongo las velas, pues no nos habiamos dado cuenta hasta que en una regata larga para cargar las baterias pusimos el motor en punto muerto y al poco salto la alarma. |
hola, puede ser, que la bujia de temperatura,- termocontacto - esté muy alta - y al escorar,se queda sin contacto con el agua, que aunque es agua
caliente, le sirve de refrigeracion, para que no se quede en "seco" y si se queda en seco hace el contacto a muy baja temperatura,
prueba si no va roscado, sobre el bloque a bajarlo un poco, o si llevas botella de expansion, que esta tenga su nivel
saludos