No viene muy a cuento...
Pero por que todos lo primero que cuestionais es el coste del amarre?...
No valorais la posibilidad de no amarrarlo?...
(Y se me ocurren unas cuantas opciones)...
El mar es libre..., (la tierra..., no tanto!)...
En mi puerto este año se subastaron dos tractores de ese porte, (y mas viejos y en muy mal estado), que había dejado abandonados un inglés..., el que los compró por una miseria, desguazó uno que era de hierro y se ha puesto a restaurar el otro, que es de fibra...
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