Te serviría una llanta o una doble T de hierro corrida bajo la quilla en toda la longitud de la misma. El grosor que determinaría el peso depende del par de estabilidad transversal que tiene la embarcación y la que se busca.
Al ponerle un peso bajo la quilla naturalmente la estabilidad aumenta y por ende el barco se hace más duro y balancea más rápido en principio, pero si dicho peso tiene además suficiente perfil vertical éste hace al mismo tiempo de quilla de balance y de deriva. Yo me inclinaría por la doble T.
Por cierto, en su día sopesamos hacer lo mismo que tú planteas pero no o hicimos porque el motor de nuestra txipironera gasta menos que un mechero.
