Cita:
Originalmente publicado por Robao
Bueno el rele/actuador para el paro de motor vale 350€ en Solé. 
De momento sigo con la cuerdecita, pero voy a inventar algo para poner en la admisión que cierre la entrada de aire (me servira para arrancar también) |
veamos, un motor de "Gasolina" lecierras el "aire" y arranca, porque la gasolina se inflama, con la chispa de la bujia, ? correcto, bien
ahora un motor "Diesel" si le cierras el "aire" no arrancara, y si lo hace despues de muchos intentos, lo hara mal, y habras gastado la bateria
un motor " diesel" es de "Combustion" y para que se produzca esta se necesita que haya aire calentado, por la presion del piston, a una temperatura de unos 600º, al entrar el gas-oil pulverizado, por el "ventury" del inyector se produce la combustion y el motor "enciende"
resumiendo, buscate algo que te corte el gas-oil, para parar, y que despues por medio de un muelle, vuelva a su posicion normal para poder arrancar
saludos