Bueno, ahí van fotos. Si malamar
, esas páginas ya me las habíais indicado, las traduje con el Altavista y las pasé por la impresora. Menudo curro se llevó el armador. Además lo documentó todo. Yo con las manos sucias no me atrevo a fotografiar el chollo o se me olvida....
El sistema parece más simple. No lo tengo fotografiado, ya lo pondré. Está en el taller del tornero del pueblo junto a los cilindros en donde se introduce ¿la mecha del timón?.
Bueno costó lo suyo "despegar" la orza del barco (quizás por el caracolillo acumulado durante años). Este es el estado...Mañana a lijar casco y el lunes la orza....El resto de la semana buscar tornillos y me imagino que pelearme con el tornero para que me haga el chollo...
. Menudas vacaciones de navidad
. El barco va a quedar "niquelao" e malamar, como mi bolsillo
.
Cuando estoy en el curro pienso en lo bonito que hubiera sido haberme comprado un Sirocco o un Dufour Arpege ¡y quitarme esta orza abatible de enmedio!
El día que decida venderlo no le voy a sacar mucho la verdad...
Ya os contaré ...¡Feliz año nuevo!.