Saludos a los presentes.
Yo utilizo habitualmente esta maniobra (hoy mismo, sin ir más lejos), y he de hacer una puntualización que sólo pretende representar mi experiencia, no "dictar sentencia ":
El barco NO se detiene.
Lo que hace es dejar de ir avante, pero abatir, abate como un condenao...
En mi caso, con el foque acuartelado y la mayor cazada, sólo tengo que empujar la caña a sota y allí se queda, sin necesidad de trincarla, el tiempo que haga falta.
El barco se adriza ( dependiendo de la zurra) y se acompasa al ritmo y dirección de las olas, (eso sí, atravesado a ellas, ojo).
El abatimiento se hace patente observando los remolinos que surgen en el costado de barlo...
...y mirando el GPS ( no la corredera) donde, ayer mismo, ví marcar más de 2 nudos, en esta situación.
(Hablo de un 20 pies de desplazamiento ligero y bastante castaña).
