Re: Cuidadin con el OpenCPN. Ría de Pontevedra.
En todo lo que se está tratando hay diferentes causas técnicas que hacen que obtengamos información mala, y que en determinadas condiciones nos pongamos en riesgo, si hacemos un uso inadecuado de los equipos.
Yo siempre miro la posición señalada en la carta del barco, antes de salir de puerto. Nunca me fio del gps, ya una vez de noche, nos posicionaba a 300 m de la podicion real, eso vale para cualquier equipo, grande y caro o barsto y chico.
No me fio de la cartografía digital aunque la lleve correctamente configurada, y la llevo. La mayoría no sabe lo que ha activado o lleva desactivado en la configuración de la cartografía, ni conoce opciones del equipo ni sus limitaciones.
Las rutas y el piloto automático tienen muchos riesgos.
Las derrotas grabadas tienen diferentes resoluciones de adquisición de la info y su grabación, como ha dicho jotayes, trazan lineas rectas.
Pero... usando bien los equipos...tengo más info para decidir sobre lo que quiero hacer
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