Vamos a ver .....comportamiento erratico del piloto automatico con desconexion del piloto , alarma y mensaje "fallo respuesta timon "
El autopilot ordena a la bomba hidraulica el cambio de rumbo segun lo programado. la bomba acciona el timon y mueve el sensor de angulo del timon RF300 que confirma la orden al autopilot.
¿ Quien falla ?
dos opciones o la bomba no mueve el timon o el sensor no indica el cambio de angulo del timon al autopilot.
revisa 3 cosas : nivel de aceite hidraulico de la bomba verificando si tiene perdidas , el cableado de la bomba y del sensor. Por ultimo revisar el sensor del angulo que no es mas que una resistencia sellada.
si es el sensor hay que cambiarlo.
yo apuesto por el nivel de aceite hisraulico.