Hola Port bo,
El tornillo es un esparrago que atraviesa rodete y eje haciendo las veces de pasador.
El sistema en cierta manera impide que la goma se despegue del casquillo de cobre.
En esta foto se puede ver la cabeza del eje, el casquillo y el espárrago (ya desatornillado). Quitando la cuña, el espárrago sale por agujero del tornillo que sujeta la cuña.
Para cambiar el rodete hay que alinear el espárrago con el agujero del tornillo moviendo el cigüeñal o desmontar la bomba. Cualquier opción es una faena si la avería ocurre navegando. De todas formas creo que es mucha cacharreria para simplemente cambiar el rodete.
Al final lo he pedido por ebay a Inglaterra. Ya veremos cuando llega. Gracias por la ayuda, tomaros algo a mi cuenta.
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