Safran y U20/H20 son veleros extremos en este asunto del
reculé
los dos llevan el borde de ataque del apéndice que agarra el lastre en
s6 (!): los dos llevan el lastre a popa, algo inaudito
como esto de las tendencias suele ser la reberza, no hay que descartar que esta tendencia que justo acaba de nacer se exagere y en el futuro el lastre vaya colgando del espejo de popa
por fortuna se ha botado
Safran, porque una de mis decisiones era que mi bicho no tuviera nada nuevo que no se hubiera visto antes y me tenía muy agobiado el centro de gravedad tan a popa, hasta hace poco lo normal era -3,5%, recientemente la cosa va por -4,5% (por ejemplo la cuarta edición de
Principles Of Yacht Design que es del año 2014) y en mi bicho la cosa anda por -6% y -10%