Muy buenas
Gracias a todos por la información
Matizando,
El Sole Mini 18 (de 17 CV) que lleva la Ronim III pesa 130 Kg entero, incluido reductora.
Desde Sole aconsejan, si hay cono de embrague etc tocado, una nueva (1260 +IVA) pues por piezas sale casi igual. Creo que anteriormente había puesto más y hay que ser justos. Fetén por el servicio de sole, ciertamente el motor tiene 30 años...
Espero que una vez abierto, sea una torica o similar pues lo que veo yo es que la palanca o actuador de la inversora cuando le das avante o marcha atrás tiene un juego para dentro y para fuera lateralmente, lo que me da hace que el dedo o selector no este "engranando" bien. Todo eso desde mi desconocimiento total del tema, pero usando la observación y la lógica.
Hay alguien que tenga fotos de la susodicha destripada?
Una duda mas. ¿Habéis alguno llevado una caja de este tipo a alguna empresa de reparación de transmisiones - cajas de cambios? igual es una locura lo que digo o igual esta gente esta acostumbrada ha hacer cosas similares, a precios no nauticos
gracias y rondas para los que han llegado hasta aquí
