el agrónomo me dice que hay una errata colosal, así que aquí va el dibujo corregido:
eh (épsilon hache) = ángulo del arrastre hidrodinámico
y "dif" es la diferencia debida a que la velas están en una banda y no en el centro del barco, algo que se le olvida a todos los que copian y pegan este dibujo que es de un profesor de Física de Nueva Zelanda (Ross Garret,
The Symmetry of Sailing)
la fórmula "d =" que aparece en un recuadro me la regaló un ingeniero naval inglés, y le he añadido "+ dif"
naval tenía que ser, porque es mucho más sencillo plantear la cuestión a partir del ángulo del arrastre aerodinámico y dejarse de fórmulas y dibujar con papel y lápiz dónde carallo hay que situar el centro de la presión lateral del conjunto carena-orza-timón (CLR)